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Ein verlässlicher Öffentlicher Personennahverkehr ist das Rückgrat unserer Region und entscheidend für die Mobilitätswende in Brandenburg. Um aus erster Hand über die aktuellen Herausforderungen und Zukunftspläne zu sprechen, war ich zu Gast bei der Barnimer Busgesellschaft (BBG). Gemeinsam mit Geschäftsführer Frank Wruck habe ich mich intensiv über die Finanzierungsperspektiven und den technologischen Wandel im Busverkehr ausgetauscht.

Finanzierung im Wandel: Das DeutschlandticketEin zentrales Thema unseres Gesprächs war das Deutschlandticket. Während es für Fahrgäste eine enorme Erleichterung darstellt, stellt es Verkehrsunternehmen und kommunale Aufgabenträger vor große finanzielle Herausforderungen. Wir haben darüber diskutiert, wie die Einnahmeausfälle ausgeglichen werden können und welche langfristige Planungssicherheit notwendig ist, um das Angebot im Barnim nicht nur zu sichern, sondern weiter zu verbessern.Die Zukunft des Antriebs: Diesel, Elektro oder Wasserstoff?Die Umstellung der Flotte auf klimafreundliche Antriebe ist eine Herkulesaufgabe. Wir haben die ökonomischen und praktischen Unterschiede der verschiedenen Technologien analysiert:

Investition & Infrastruktur: Von den deutlich höheren Anschaffungskosten für E- und Wasserstoffbusse 🌱 bis hin zum notwendigen Umbau der Betriebshöfe für Lade- und Tankstationen.Betrieb & Planung: Wie wirken sich unterschiedliche Reichweiten auf die Umlaufplanung aus?Wirtschaftlichkeit: Wo braucht es gezielte Förderprogramme des Landes, um den Umstieg für regionale Unternehmen machbar zu machen?

Fokus auf den Nachwuchs und den Schülerverkehr 🎒Besonders gefreut hat mich, dass mich meine Schülerpraktikantin aus Panketal bei diesem Termin begleitet hat. So konnten wir direkt die Brücke zur Praxis schlagen: Die Organisation des Schülerverkehrs im Landkreis Barnim ist ein hochkomplexes System, das für Familien und junge Menschen von zentraler Bedeutung ist. Hier sicherzustellen, dass Busse pünktlich und mit ausreichenden Kapazitäten rollen, bleibt eine Daueraufgabe für Kreis und Land.Mein FazitDer Besuch bei der BBG hat einmal mehr gezeigt: Mobilität ist Daseinsvorsorge. Ob digitale Tickets oder emissionsfreie Antriebe – die Impulse aus diesem Gespräch nehme ich direkt mit in meine parlamentarische Arbeit nach Potsdam, um die Rahmenbedingungen für einen starken ÖPNV im Barnim weiter zu verbessern.Ein herzliches Dankeschön an Frank Wruck für den offenen Austausch und den spannenden Einblick in den Betrieb! 🤝🚍

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Der 27. Januar ist ein Tag des Innehaltens und der tiefen Verpflichtung. Als Internationaler Holocaustgedenktag erinnert er uns an die Befreiung des Konzentrations- und Vernichtungslagers Auschwitz-Birkenau und an die Millionen Menschen, die dem beispiellosen Terror des Nationalsozialismus zum Opfer fielen.

Ein starkes Zeichen in unserer Stadt

Auch in diesem Jahr sind wir in Bernau zusammengekommen, um die Erinnerung wachzuhalten und ein deutliches Zeichen gegen Antisemitismus, Rassismus und jede Form von Ausgrenzung zu setzen. Das Gedenken fand an verschiedenen Orten unserer Stadt statt, die jeweils ihre eigene, bewegende Geschichte tragen:

• Mahnmal in Bernau: Im Herzen unserer Stadt gedachten wir derer, die verfolgt und ermordet wurden. Es ist ein Ort, der uns täglich daran erinnert, dass die Würde des Menschen unantastbar ist.
• Ortsteil Schönow: Auch hier wurde im stillen Gedenken an die Opfer erinnert – ein Beweis dafür, dass die Erinnerungskultur in all unseren Ortsteilen tief verwurzelt ist.
• Hoffnungstaler Stiftung Lobetal: Das Gedenken in Lobetal ist von besonderer Bedeutung, da es uns schmerzlich vor Augen führt, dass auch Menschen mit Behinderungen und Kranke Ziel der nationalsozialistischen Vernichtungspolitik waren.

Verantwortung für die Zukunft

Gedenken bedeutet für mich nicht nur den Rückblick in die Geschichte, sondern vor allem den Auftrag für die Gegenwart. „Nie wieder“ ist kein bloßes Versprechen, sondern eine tägliche Aufgabe. Gerade in der heutigen Zeit müssen wir gemeinsam dafür einstehen, dass Intoleranz und Hass in unserer Gesellschaft keinen Platz haben.

Ich danke allen Bürgerinnen und Bürgern sowie den beteiligten Organisationen, die durch ihre Teilnahme an den Gedenkveranstaltungen dazu beigetragen haben, die Stimmen der Opfer unvergessen zu machen.

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Ein leistungsstarker Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ist die Lebensader unseres Landkreises. Um über die aktuellen Herausforderungen und die Zukunft des Busverkehrs im Barnim zu sprechen, war ich zu Gast bei der Barnimer Busgesellschaft (BBG). Gemeinsam mit Geschäftsführer Frank Wruck habe ich mich intensiv über Finanzierungsperspektiven und den technologischen Wandel ausgetauscht.

Das Deutschlandticket und die Finanzierungssicherheit

Ein zentrales Thema unseres Gesprächs war das Deutschlandticket. So sehr wir den Erfolg dieses Angebots für die Fahrgäste begrüßen, so ehrlich müssen wir über die Auswirkungen auf die Verkehrsunternehmen und die Aufgabenträger sprechen. Es geht vor allem darum, wie wir langfristige Planungssicherheit schaffen und die Finanzierung so aufstellen, dass das Angebot im ländlichen Raum nicht nur gehalten, sondern bedarfsgerecht ausgebaut werden kann.

Antriebstechnologien der Zukunft: Diesel, Elektro oder Wasserstoff? ⚡🔋

Die Verkehrswende auf der Straße ist auch eine technologische und wirtschaftliche Herkulesaufgabe. Wir haben die verschiedenen Antriebsarten im Hinblick auf ihre Praxistauglichkeit im Barnim analysiert:

• Ökonomische Unterschiede: Von den deutlich höheren Investitionskosten für emissionsfreie Fahrzeuge bis hin zu den laufenden Betriebskosten.
• Infrastruktur: Welche Anforderungen stellen E-Busse oder Wasserstoffantriebe 🌱 an unsere Betriebshöfe und Werkstätten?
• Planungssicherheit: Wie kann das Land die Unternehmen beim Umstieg auf moderne Flotten optimal unterstützen, ohne die Wirtschaftlichkeit zu gefährden?

Fokus auf den Schülerverkehr 🎒

Besonders gefreut hat mich, dass mich meine Schülerpraktikantin aus Panketal bei diesem Termin begleitet hat. Passend dazu stand die Organisation und der Betrieb des Schülerverkehrs im Landkreis Barnim im Fokus. Für Familien und junge Menschen ist eine verlässliche Anbindung an die Schulen von zentraler Bedeutung. Hier müssen wir sicherstellen, dass die Kapazitäten mit der dynamischen Entwicklung unserer Region Schritt halten.

Mein Fazit

Der Austausch bei der BBG hat viele wichtige Impulse geliefert. Ob digitale Ticketlösungen oder moderne Antriebe – der ÖPNV im Barnim ist in Bewegung. Als Landtagsabgeordnete nehme ich diese Praxiseinblicke mit nach Potsdam, um mich dort für eine solide Finanzierung und moderne Rahmenbedingungen starkzumachen.

Ein herzliches Dankeschön an Frank Wruck und das gesamte Team der BBG für den tiefen Einblick in ihren anspruchsvollen Betrieb! 🤝🚍

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Die Mobilitätswende in Brandenburg findet nicht nur auf dem Papier statt, sondern ganz konkret auf unseren Schienen. Am Donnerstag hatte ich die Gelegenheit zu einem ausführlichen Arbeitsgespräch mit dem Vorstand der Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB), um über die Zukunft des Schienenverkehrs in unserer Region zu sprechen. 🚆

Die Heidekrautbahn als Innovationsmotor

Ein Schwerpunkt unseres Austauschs war das zukunftsweisende Forschungsprojekt zu Wasserstoffzügen auf der Heidekrautbahn. 🌱 Hier zeigt sich, wie moderne Technologie und regionale Verbundenheit Hand in Hand gehen können. Wir haben offen über die bisherigen Erfahrungen, aber auch über die technischen und infrastrukturellen Herausforderungen gesprochen, die ein solches Pionierprojekt mit sich bringt.

Für mich ist klar: Solche Projekte sind essenziell, um den ÖPNV im ländlichen Raum klimaneutral und attraktiv zu gestalten.

Entwicklung der Region und Verkehrsverträge

Neben den technologischen Innovationen standen die allgemeinen Entwicklungsperspektiven unserer Region im Fokus. Wir haben über die aktuellen Verkehrsverträge diskutiert und darüber, wie wir die Taktzeiten und die Verlässlichkeit für die Pendlerinnen und Pendler weiter verbessern können.

Eine starke Schienenanbindung ist die Grundvoraussetzung dafür, dass Stadt und Umland noch enger zusammenwachsen und der Umstieg vom Auto auf die Bahn dauerhaft gelingt.

Gemeinsam in die Zukunft

Ich danke dem Vorstand der NEB herzlich für den offenen und konstruktiven Dialog sowie das damit verbundene Vertrauen. 🤝 Solche Gespräche sind die Basis dafür, dass wir im Landtag die richtigen politischen Weichen stellen können.

Wir bleiben an den Themen dran – und ich freue mich darauf, den Austausch schon in Kürze fortzusetzen! ✨

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Die Bilder vom Brand in der Schönower Heide im letzten Sommer haben wir alle noch vor Augen. Was dort durch den unermüdlichen Einsatz unserer Feuerwehrkräfte geleistet wurde, um Schlimmeres zu verhindern, verdient unser aller Hochachtung. Auf Einladung von Beate Kerkhofer und dem Schönower Heideverein durfte ich gestern an einem besonderen Dankeschön-Frühstück für die beteiligten Wehren teilnehmen.

Wertschätzung über die Stadtgrenzen hinaus

Es war mir ein persönliches Anliegen, den Kameradinnen und Kameraden eine klare Botschaft zu überbringen: Euer Einsatz wird nicht nur vor Ort, sondern auch auf Landesebene gesehen und mit großem Respekt anerkannt. Dieses Engagement ist alles andere als selbstverständlich – es ist das Rückgrat unserer Sicherheit im Land Brandenburg. 🙏🔥

Starke Zusammenarbeit als Erfolgsfaktor

Besonders erfreulich war das Feedback der Feuerwehren selbst. Ausdrücklich hervorgehoben wurde die hervorragende Kooperation zwischen:

• den Landesbehörden und dem Forst,
• der Stadtverwaltung und den Ortsvorstehern,
• sowie Landrat Daniel Kurth.

Dieses Ineinandergreifen der verschiedenen Ebenen ist entscheidend, wenn es im Ernstfall schnell gehen muss. Nur durch kurze Wege und gegenseitiges Vertrauen können wir solche Krisensituationen meistern.

Den Blick nach vorn richten

Neben dem Dank stand auch der offene Austausch über die Zukunft im Mittelpunkt. Wir haben über die aktuellen Herausforderungen im Einsatzalltag gesprochen und darüber, wo wir als Politik noch nachbessern müssen, um die Bedingungen für unsere Einsatzkräfte weiter zu optimieren. 💬📋

Ein herzliches Dankeschön an den Schönower Heideverein für die Gastfreundschaft und die Organisation dieses Vormittags. Und vor allem: Danke an alle Einsatzkräfte für euren großartigen Dienst an unserer Gemeinschaft! 💪🚒

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Die Wohnraumfrage ist eine der drängendsten sozialen Herausforderungen unserer Zeit. Besonders im Berliner Umland spüren die Menschen den Druck durch steigende Mieten. Um hier gegenzusteuern, hat das Land Brandenburg gehandelt: Seit dem 1. Januar 2026 gelten in deutlich mehr Kommunen als bisher – in 36 statt zuvor 19 – verstärkte Schutzrechte für Mieterinnen und Mieter.

Was ändert sich konkret?

Mit zwei zentralen Verordnungen greifen wir direkt in den Wohnungsmarkt ein, um Preissprünge abzufedern und Fairness zu garantieren:

1. Die Kappungsgrenze: Bei bestehenden Mietverträgen darf die Miete innerhalb von drei Jahren nur noch um maximal 15 % steigen. Bisher lag diese Grenze bei 20 %. Das verschafft Haushalten mehr finanzielle Planungssicherheit.
2. Die Mietpreisbremse: Bei Neuvermietungen wird der Spielraum deutlich eingeschränkt. Die Miete darf nun höchstens 10 % über der ortsüblichen Vergleichsmiete liegen. Zuvor waren theoretisch Sprünge von bis zu 30 % möglich – eine Praxis, der wir hiermit einen Riegel vorschieben.

Mein Wahlkreis im Fokus

Es freut mich besonders, dass diese Schutzregeln nun flächendeckend dort wirken, wo der Bedarf am größten ist. In meinem Wahlkreis sind folgende Kommunen Teil der Verordnung:

• Bernau bei Berlin
• Panketal (erneut)
• Ahrensfelde

Mobilität und Wohnen gehören zusammen

Für mich ist klar: Wohnen darf kein Luxusgut sein. Wer im Barnim arbeitet oder hier seine Wurzeln hat, muss sich das Leben hier auch leisten können. Diese Maßnahmen sind ein wichtiger Baustein unserer Politik für soziale Gerechtigkeit. Gemeinsam mit einer starken Infrastruktur und bezahlbarer Mobilität sorgen wir dafür, dass unsere Region für alle lebenswert bleibt.

Wir setzen ein klares Zeichen gegen Mietwucher und für ein faires Miteinander auf dem Wohnungsmarkt.