Die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg ist eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte unserer Region. Doch nun gibt es schlechte Nachrichten für alle Fahrgäste: Der Termin für die vollständige Wiederbetriebnahme der Strecke verschiebt sich erneut.

Neuer Zeitplan bis Mitte Juni 2026

Ursprünglich war geplant, dass die Züge ab dem 1. Mai wieder uneingeschränkt rollen können. Die Deutsche Bahn hat diesen Termin nun revidiert und nennt stattdessen Mitte Juni 2026 als neues Ziel für den Abschluss der Arbeiten.

Diese erneute Verzögerung und das damit verbundene mediale Echo machen deutlich, wie sensibel das Thema Planungssicherheit bei solch massiven Bahnprojekten ist. Jede Verschiebung hat unmittelbare Auswirkungen auf:

• Pendlerinnen und Pendler, die auf eine verlässliche Verbindung angewiesen sind.
• den regionalen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und die Koordination der Anschlüsse.
• die Organisation und Finanzierung der Ersatzverkehre.
• die betroffenen Kommunen entlang der Strecke, die Planungssicherheit für ihre Bürger brauchen.

Druck auf die Deutsche Bahn im Landtag

Für uns als Landespolitik ist diese Nachricht unbefriedigend. Im letzten Infrastrukturausschuss habe ich bereits einen aktualisierten und verbindlichen Zeitplan von der Deutschen Bahn gebeten.

Dieses Thema steht nun ganz oben auf der Tagesordnung: Morgen wird die Verzögerung und der weitere Fahrplan im Ausschuss für Infrastruktur und Landesplanung des Brandenburger Landtags behandelt. Wir werden dort sehr genau nachhaken, wie die Bahn die verbleibende Zeit nutzen will und wie sichergestellt wird, dass der neue Termin im Juni auch wirklich hält.

Verlässlichkeit als Basis für die Schiene

Klar ist: Die Attraktivität der Bahn steht und fällt mit ihrer Verlässlichkeit. Nur wenn Baustellen professionell und termingerecht abgewickelt werden, bleibt die Schiene eine echte Alternative zum Auto. Wir bleiben für Sie an diesem Thema dran, um den Druck auf die Verantwortlichen hochzuhalten.